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大口径热扩无缝钢管内折产生的主要原因是什么?
产生内折缺陷的主要因素有以下几方面:
1) 管坯.
理论和实践证明,连铸坯的中部应该疏松且面积较大,若中部疏松区小的话,说明柱状晶发达,这样金属变形时就容易产生内折缺陷。另外管坯若出现连续的缩孔也容易产生内折缺陷。
2) 加热
加热的不好会影响塑性变形能力的降低和不均。温度偏高所引起的抗破能力的下降;温度过低所引起的变形抗力及作用于芯部的剪应力的提高以及温度不均所形成的抗破断能力的薄弱点都有利于穿孔过程中内折缺陷的形成。

3) 磨损---的轧制工具
轧制工具主要有轧辊和顶头。穿孔辊磨损后,咬入段变得平滑,因此加重了变形分配的不均,316无缝管价格,降低了管坯与轧辊间的摩擦力,增大了顶头的轴向阻力及毛管的轴向滑移,太和区无缝管,增加了顶头前及变形区内反复压缩与辗轧次数,因而更容易在穿孔中形成孔腔及而形成内折。---磨损或是粘结了金属的顶头,则会划伤毛管的内表面而形成内折。
4) 调整参数调整不当
调整参数不当,如顶头前伸量过小、轧辊转速高,倾角小所造成管坯在顶前压缩次数多,都有利于孔腔和内折的形成。

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---用无缝钢管生产产品标准
国外制造钢质无缝气瓶已有半个世纪以上历史, 比较的气瓶标准有美国的dot规范、asme规范第八卷(压力容器) , 德国的d in4664 标准, 日本的jisb 8230, jisb8241 标准, iso 4705 和一些的企业标准。目---般普遍等效采用iso4705, 各国的标准均有向此标准靠近的趋势。国外生产---用无缝钢管工艺主要是轧管和大顶管, 也制订了相应的生产无缝钢管的或企业标准, 如美国asme 第2卷(材料) 中的sa - 372 标准, 日本的jisb3429标准等, 都是反映目前国际水平的气瓶用材和管子标准。

国内---生产始于60 年代, 按劳动---65 规程组织生产, 一直到1979 年修改为79 规程, 1985 年开始建立我国部气瓶标准,即gb5099<钢质无缝气瓶>, 后于1994 年修改,45无缝管, 沿用至今。该标准以iso4705 为基础, 参照了有关制定而成, 对钢种、成分、性能要求、尺寸设计进行了较严格的规定, 并尽量向靠近, 是一个接近国际水平的。它基本上反映了我国目前的气瓶及气瓶用无缝钢管的生产水平。有关无缝钢管厂也制订了相应的生产气瓶管的企业标准, 以适应气瓶的设计、生产需要。目前, 冶金局正在组织制订气瓶用无缝钢管标准, 这标志着我国气瓶用无缝钢管进入了一个新的、统一的发展阶段。

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国外早期气瓶多采用碳钢和锰钢, 自本世纪中期末, 已基本采用锰钢和铬钼钢。如德国蒂森公司曾用46mn5, 40mn4 等钢号; 英国切斯菲尔特厂采用0.35%c, 1.50% 左右m n 的锰钢生产的小型气瓶占85%; 日本住友公司也采用0.37%~ 0. 44%c, 1.35%~1. 65%m n的锰钢; 美国是用c≤0.40% ,1. 35%~ 1. 65%m n 的锰钢。锰钢气瓶一般经正火, 或正火+ 回火, 或油淬+ 回火处理,由无缝钢管厂提供试样经相应热处理的力学性能数据。锰钢成本低、强韧性好, 具有---无时效敏感性, 油淬+ 回火后韧性好, 是制造工作压力为14.7m pa, 使用温度为- 20~ 60℃气瓶的经济实用的材料, ---适合于充装性气体。

进入60 年代, 铬钼钢及其他合金钢气瓶大量发展; 到80 年代,铬钼钢及其他合金钢气瓶已占整个气瓶业的80%。80 年代初, 已发展到用37crni3mova钢制造工作压力达40m pa 的---, 该钢具有---的低温冲击韧性和性能; 英国切斯菲尔特中型钢瓶厂所制气瓶的85% 为含c 约0.35% , cr1.0% ,mo0.20%左右的铬钼钢气瓶, 锰钢气瓶仅占15% , 年产量75 万支;德国蒂森公司常用34crmo4 钢; 美国常用4130 钢(相当于我国的30crmo 钢)生产气瓶; 意大利达尔明公司1966 年所制203mm×5. 5mm 铬钼钢气瓶, 钢号相当于我国的30crmo 钢, 其瓶体比相应的锰钢气瓶轻20% , 但使用压力却比锰钢气瓶高, 可到19.61m pa 以上。铬钼钢及其他合金钢气瓶一般在经调质后使用, 钢管生产厂需提供试样经调质后的力学检验性能数据。

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